来自 汽车销售 2019-05-10 11:45 的文章
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尼桑轩逸改装德国HELIX音响 6小时的工程换来音质

音响改装不分人群,不管你是懂还是不懂,都可以换装进行体验。只要对原车音响不满意,对音响有一定追求的,都能够通过后期改装升级来提升来音效,无论你是新车旧车,不分车辆档次均能到专业汽车音响改装根据你的需求进行个性化汽车音响升级改装来达到你想要的汽车音响效果。标致508的原车音响效果非常一般,原车超博纸盆喇叭,谈不上音响效果,也谈不上音质,稍微对音响有要求的车友都会有升级音响的想法。近日我们漳州全业也来了这样的一位对音质极致发烧的标致508车友,他是一位音响玩家,对音响是相当之了解,这次来不为别的,专为好音质而来。

大家都知道现在的汽车厂商在音响上花的功夫实在太少,就连隔音都是随便糊弄一下,主要车子不出事情就行,不关乎安全的音响部分你还想要很好,那你就想多了,就像下面的这辆尼桑轩逸,轩逸的原车使用了4个声场喇叭,而且使用的声场喇叭无论是在做工还是在用料上面都比较节省,所以原车的音响系统播放出来的音乐保真效果也比较差,让人听起来毫无兴趣。车主比对了多家汽车音响店之后最终选择了漳州全业,结合车主的改装和听音需求,漳州全业的改造技师很快为了车主整出了最佳的改装方案。

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下面一起来看看这辆标致508在漳州全业汽车影音门店里的精彩改装过程。

原车喇叭音质不好跟喇叭质量有着直接的关系,同时也跟噪音有着密切的关系。四门隔音里外双层作业,不但能抑制门板钣金共振,阻止风噪,路噪及外界噪音的入侵,还能加强门板密封性,外层的密封对音质也有很大幅度在提升。

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前声场安装德国HELIX最新款三分频套装喇叭P63C

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HELIX P 63C是热门改装爆款P 62C的同门“姐妹”,同样有着高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音P 1T;同样有着特殊工艺加工成型的中低音P 6B,不同的是,P 63C在P 62C的基础上新增加单独的中音P 2M,可以更精准的重放中频部分,众所周知,中频是在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要的角色,是人耳最敏感的频段。拥有独立中音喇叭单元的HELIX P 63C套装喇叭,在中音与高低音的音色衔接、相位衔接、群延、瞬态等一系列音效上要更完美,绝对是人声“补品”!

前声场安装德国HELIX P62C两分频套装喇叭,作为车载音响界中明星品牌的明星产品之一,HELIX P62C不需要在壮观的场所表演,细致的喇叭同样可以完美展现壮观的原声特色。中低音原位安装在车门板上。

P 1T高音倒模安装在A柱上,A柱倒模安装可以提高声场,有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度,声场定位,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。

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P 2M中音、P 6B中低音倒模安装在前门门板上

高音采用A柱倒模安装方式。把高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且调试更方便!

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后声场安装德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L62C

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L 62C两分频套装喇叭由一对25mm丝膜球顶高音喇叭L 1T,一对6.5英寸中低音喇叭L 6B及一组高品质二路分频器组合而成。1寸丝膜球顶高音L1C,由高端蚕丝经特殊工艺制作而成,再配以磁性较强的钕质磁铁;6.5寸中低音单元L6B,音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成,优良的抗湿性、耐溶性而且耐热性是聚丙烯材料的几大特色。虽然材质轻巧但韧性十足,能受得了功率猝发,也经得起大音量通过,同时具备高敏锐度性,能由恰当的阻尼效应,展示出清楚而精致的音乐韵味。长冲程环绕橡胶,既起到保护作用,同时也大大减少失真率。

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后声场6.5寸中低音L 6B中低音装在后门门板上

后声场安装德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C。1寸丝膜球顶高音L1C,由高端蚕丝经特殊工艺制作而成,再配以磁性较强的钕质磁铁。6.5寸中低音单元L6B,音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成,虽然材质轻巧但韧性十足,能受得了功率猝发,也经得起大音量通过,同时具备高敏锐度性,由恰当的阻尼效应,展示出清楚而精致的音乐韵味。

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