来自 汽车销售 2019-07-11 12:02 的文章
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体验现代NEXO氢燃料电池车 【美高梅官方网站88

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高阶自动驾驶技术和远程自动泊车

2013年我们是第一个在市场上推出商用FCEV的公司,产品叫做途胜燃料电池汽车,五年后我们已经准备好用全新的FCEV展示我们在燃料电池技术方面的最新成果。这个产品叫做NEXO,也是全新的FCEV,代表着现代集团不断发展的领先环保汽车技术,呈现了我们在过去绿色汽车发展当中的所有成果。从第一个现代预想到途胜以及NEXO,这是未来我们带给当今用户的产品。

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最后介绍一下NEXO的一些便捷技术。NEXO提供领先驾驶辅助系统,这是产业的首个技术,可以让司机在不同的方向换道时看到后面和侧面的情况,因此就可以专注于前方的驾驶。车道跟随辅助是首次应用于现代车型,无论是在高速公路还是在城市道路上都可以让时速0-91千米的车辆保持在车道当中行驶。与现有的高速辅助功能搭配使用,驾驶员能够更轻松,也更安全地完成长途驾驶。NEXO提供了非常丰富的实用性自动驾驶技术配置,无论驾驶员是不是在车内,NEXO驾驶员都可以利用远程的自动泊车功能,在任何泊车环境下自信地完成精准泊车。

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在NEXO的ADAS智能驾驶技术中,HDA高速公路驾驶辅助系统与LFA车道保持辅助系统,通过始终保持车辆的安全车距,以及在车道偏离预警基础上增加主动偏航修正功能,进一步确保车辆始终行驶在车道中心,减少因驾驶注意力分散带来的安全隐患。

NEXO也体现了我们发展的理念。马力非常强,可以达到120千瓦,与同样细分市场当中同样尺寸的汽车内燃机输出功率相当。NEXO成功克服了FCEV面临的传统技术难题,也就是低温启动。即便是在周围的环境降到-30℃以下依然可以实现安全启动。值得一提的是,我们在FECV的耐用性方面也有重大突破。NEXO组件可以使用长达10年,里程16万公里,这和内燃机汽车耐用性水平相当,非常耐用的催化剂和驱动控制技术,NEXO作为FCEV有非常杰出的耐用性。

针对燃料电池车领域,现代汽车早在1998年就已经开始了研发与布局,甚至专门为燃料电池堆和系统技术成立了麻北生态技术研究院,致力于研发现代汽车自有的氢燃料电池核心技术。

NEXO将多种ADAS技术与创新的燃料电池系统结合,它是无可争议的未来多用途汽车。NEXO应用了现代公司的多种前沿技术,客户们将会成为当下可以立即采用未来创新技术的先行者。NEXO是一个非常重要的里程碑,可以鼓舞我们继续开发、扩展、创新环保车系。燃料电池是最先进的传动系统,能够100%实现零排放目标,因此也会成为内燃机真正的替代品。我们将会继续发展燃料电池电动车技术,实现小型化、轻量化和更大的功率输出,这样燃料电池技术就不会再仅限于SUV,还将应用到轿车、卡车和客车。与此同时,现代将继续对自动驾驶改进空气动力学和前沿设计进行投资。

NEXO加满氢气仅需5分钟,并且得益于5.7wt%的储氢密度优势,可实现609公里的续航里程,达到了世界领先水平。此外,高效系统还为NEXO赋予了运动驾控性能,相比上一代产品,NEXO的动力性能提升20%,最大输出功率达到了120千瓦,为用户带来充沛的驾驭乐趣。

NEXO是代表未来的汽车,它不仅仅是配备了现代最先进的环保动力系统,也非常实用地提供了领先的便利性和驾驶辅助科技。环保燃料动力系统优化了氢气的使用和组件的效率,结果就是我们为世界带来了最好的燃料电池系统效率,效率达到60%。不仅如此,我们让组件更加小、更加轻,同时提高了氢罐储能密度,也让NEXO可以实现世界领先的驾驶里程,可在NEDC城市工况中获得超过800千米的驾驶里程,相比上一代途胜FCEV提升了40%。此外,NEXO的加注只需5分钟,但是因为SUV存在空气动力学所导致的燃油经济性损失,所以我们做出了一定的退让,利用了高效先进的燃料电池技术和高效的电气科技。

总结

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如今,新一代氢燃料电池车NEXO问世,在产品性能、智能驾驶技术、能耗、可靠性等多个方面进行了全面提升,以更加高效环保的特性,为全球移动出行提供了新的标杆。

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氢燃料电池车的安全是消费者关心的重中之重。对此,NEXO通过新技术达成优于行业标准,并且使用了领先的高压稳定储氢装置,在提升储氢容量的同时,确保储存稳定与安全性。

现代汽车集团研发本部新能源汽车技术开发中心专务李起相

2000年至2013年间,现代汽车完成了三代氢燃料电池系统的研发,其中,途胜ix FCEV成为世界最先量产的氢燃料电池车,并在全球范围内广受好评,其氢燃料电池总成更是荣获沃德十佳发动机称号,这也是沃德十佳发动机排名中唯一采用氢燃料电池的动力总成。

FCEV独有的优势是其它的环保车辆所不具备的,和BEV一样,它不会产生任何温室气体排放,但比传统电动汽车更好,因为可以在驾驶的同时过滤净化空气。进气系统采用了高效持久的高性能过滤器,可以过滤包括小于2.5毫米的纳米颗粒物。简言之,空气进入NEXO时99.9%的空气都会被净化,仪表盘将显示你已经为环保做出了多大的贡献。换句话说,NEXO是一个零排放汽车的代表。

纵观中国汽车市场的一系列调控及政策优惠,不难看出,新能源汽车将在未来的市场的主旋律,而人们未来的移动出行,也将逐渐告别尾气排放的时代,迎来真正健康的出行。北京现代也相继布局了HEV、EV、PHEV三种形式的新能源产品,通过新技术、新产品的推出,加剧中国新能源市场竞争的同时,为热爱生活、崇尚绿色环保、热衷于智能驾驶体验的用户带来了更多选择的。

1月20-21日,中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆召开,现代汽车集团研发本部新能源汽车技术开发中心专务李起相发表了主题演讲,演讲内容如下:

美高梅官方网站8808,在氢能源系统方面,NEXO相比途胜ix FCEV在能量转化效率上实现了关键性的5个百分点的提升,系统整体转化效率达到60%,有效减少了氢燃料与电池能量转换的损耗。

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